W Łodzi trwa rozbudowa jednego z najstarszych centrów handlowych w tym mieście. Przy ulicy Kolumny powstaje nowy park handlowy. Tym samym rozbudowa centrum handlowego Nowa Górna nabiera tempa. Pierwszy etap robót budowlanych właśnie dobiega końca i pod koniec listopada inwestycja ma osiągnąć stan surowy.

Kolejna wielka inwestycja w województwie pomorskim. Tym razem zainwestuje duża, znana polska firma DRUTEX S.A., która zdecydowała się na rozbudowę swojej fabryki w Bytowie. Dzięki realizacji nowej inwestycji, ten jeden z liderów stolarki okienno-drzwiowej w Europie, zamierza podwoić swoje moce produkcyjne.

Przyjęte w listopadzie 2023 r. unijne rozporządzenie ws. rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR) oznacza dla Polski konieczność wykonania wielu ambitnych zadań związanych z elektromobilnością i paliwami alternatywnymi. O tym, czy jesteśmy w stanie je spełnić, mówił Peter Badík, współzałożyciel i partner zarządzający GreenWay podczas Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi (24-26 września).

Galeria Twierdza Kłodzko, zarządzana przez EPP, umocniła swoją pozycję na mapie handlowej południowo-zachodniej Polski dzięki nowo uruchomionej części parku handlowego. Obiekt o powierzchni blisko 4200 mkw., którego komercjalizacja zakończyła się pełnym sukcesem na wiele tygodni przed jego otwarciem, został oddany do użytku 15 maja 2025 r. Portfolio najemców wzbogaciły debiutujące w regionie marki TK Maxx i drogeria dm.

Co dalej z gotowym, nowoczesnym uzdrowiskiem wybudowanym w Polsce, przy granicy z Rosją? Pomimo zakończenia prac budowlanych pod koniec 2023 roku, uzdrowisko w Nowej Wsi Iławeckiej (województwo warmińsko-mazurskie) wciąż nie rozpoczęło działalności. Gmina Górowo Iławeckie, która na realizację inwestycji pozyskała środki z funduszy unijnych oraz rządowych, napotyka trudności w znalezieniu operatora. Jednym z głównych czynników zniechęcających potencjalnych inwestorów pozostaje lokalizacja obiektu – bezpośrednie sąsiedztwo granicy z Rosją.

Polski rynek magazynowy utrzymuje stabilny kurs, mimo wyhamowania tempa wzrostu obserwowanego po okresie pandemii. Zasoby powierzchni magazynowej w Polsce przekroczyły 35,3 mln metrów kwadratowych, co oznacza wzrost o 7,7% r/r. Jednym z najważniejszych trendów na rynku jest dynamiczny rozwój powierzchni zgodnych z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła przetarg na budowę kolejnej obwodnicy w Polsce. Najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Radomska (woj. łódzkie), w ciągu dróg krajowych nr 91 i 42 złożyła firma Budimex. Wykonawca wycenił realizację inwestycji na 214 142 160,17 zł.

W Grupie Azoty Puławy uruchomiona została V linia instalacji kwasu azotowego, tym samym zakończony został kluczowy etap rozruchów instalacji. V linia to element inwestycji pt. „Modernizacja instalacji kwasu azotowego oraz budowa nowych instalacji kwasu azotowego, neutralizacji i produkcji nowych nawozów na bazie kwasu azotowego”. Koszt linii kwasu azotowego to 300 mln zł.

Firma ista Customer Service Poland zdecydowała się na relokację swojego katowickiego biura i podpisała umowę najmu w kompleksie biurowym .KTW I, zlokalizowanym przy alei Roździeńskiego 1. Przedsiębiorstwo zajmie nowoczesną przestrzeń o powierzchni 930 mkw., która usytuowana jest na dziewiątym piętrze pierwszego z budynków inwestycji. W procesie negocjacji oraz poszukiwania nowej lokalizacji najemcy doradzali eksperci z firmy Colliers.

Konsorcjum firm Mosty Katowice i Arcadis na zlecenie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe opracowuje dokumentację dla nowej linii kolejowej Zegrze-Przasnysz na Mazowszu. Inwestycja o szacowanej wartości około 2 miliardów złotych ma połączyć północną część województwa z siecią kolejową aglomeracji warszawskiej. Kluczowa koncepcja programowo-przestrzenna dla tego przedsięwzięcia ma być gotowa na przełomie września i października.

Coraz bliżej ukończenia linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic, jednej z najważniejszych inwestycji transportowych Krakowa ostatnich lat. To nie tylko otwarcie nowej trasy, ale także nowy etap myślenia o całej siatce połączeń w mieście. Kraków już teraz przygotowuje zmiany, które mają lepiej odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców. I robi to w formule szerokiej współpracy z radnymi dzielnicowymi, stroną społeczną, ekspertami transportowymi oraz środowiskiem akademickim.

Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej kolejnego etapu Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej tj. budowy trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz, obejmującej 3,6-kilometrową linię tramwajową. Unijna dotacja na ten cel ma wynieść prawie 256 mln zł. Szacunkowy koszt projektu opiewa zaś na 800 mln zł.